Route Ebolowa-Akom 2-Kribi: Blocages pour des questions environnementales
C’est ce qu’a révélé Emmanuel Nganou Djoumessi, le ministre des Travaux publics, au cours de la cérémonie de lancement des travaux de construction de la route Olounou-Oveng, le 22 novembre 2024.
Depuis 13 ans qu’elle est annoncée, la route Route Ebolowa-Akom 2-Kribi (179,2 km), dans la région du Sud, n’est toujours pas lancée. Dans son allocution prononcée au cours de la cérémonie de lancement des travaux de construction de la route Olounou-Oveng, le 22 novembre 2024, le ministre des Travaux publics (Mintp) est revenu sur ce projet routier pour expliquer les derniers blocages. « Pour ce qui est de la route Ebolowa-Akom II- Kribi, qui avait été au centre du dialogue ouvert par le chef de l’Etat avec la partie italienne en mars 2017, en Italie, nous avons enregistré d’importantes avancées dans le respect des exigences des partenaires Financiers, que sont la Standard Chartered Bank de Londres et son garant UKEF (United Kingdom Export Finance). »
Et d’ajouter : « Le plan d’actions arrêté d’accord-parties en avril 2024 pour respecter les conditions environnementales substantielles excipées par l’IFC, la coopération française internationale s’exécute, à la satisfaction de l’entreprise ICM et du bailleur des fonds. Le rapport final de Ramboll qui est le consultant d’UKEF sur les conclusions des études menées par la firme WSP Golder qui est le consultant de l’entreprise, va aboutir à la mobilisation de la deuxième tranche du financement. » Le projet d’exécution est en cours d’élaboration sur un financement de 6,510 milliards F CFA consenti par la Standard Chatered de Londres. C’est dire que les mesures préparatoires avancent convenablement, a précisé le ministre des Travaux Publics.
Pourtant, le 31 décembre 2023 au cours de son traditionnel discours de fin d’année, Paul Biya, le président de la République, a annoncé que la construction de la route Ebolowa-Akom II-Kribi devrait démarrer cette année. « Les négociations avec les bailleurs de fonds, qui ont longtemps achoppé sur les questions environnementales, sont finalement en train d’aboutir. Toutes les dispositions nécessaires seront prises pour que la construction de cette route, tant attendue par les populations concernées, démarre effectivement en 2024 », a assuré Paul Biya. Que nenni.
Cette annonce du chef de l’État intervenait après l’autorisation donnée au ministre de l’Économie, Alamine Ousmane Mey, de signer le 4 août 2023 un accord de prêt d’environ 130,4 milliards de FCFA avec la Standard Chartered Bank Londres pour la construction de cette route. Le 22 août 2023, Paul Biya habitait Alamine Ousmane Mey à contracter un nouveau prêt de 8 milliards de FCFA auprès de la même banque anglaise, devant servir à l’élaboration et la mise en œuvre d’un plan de gestion environnementale et sociale (PGES). Ce qui porte le coût global du projet à 138,23 milliards de FCFA.
Ces fonds ont été sollicités après la signature le 23 mars 2022 d’un contrat de gré à gré entre le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, et Roberto Costantini, directeur Afrique de l’entreprise italienne ICM Construction, chargée de la construction de cette route dont la durée des travaux est de 36 mois, selon les termes du contrat.
La construction de la route Ebolowa-Akom II-Kribi est une promesse du chef de l’État faite aux populations de la région du Sud du pays à l’occasion du Comice agropastoral d’Ebolowa en 2011. Le projet a été attribué à ICM à la suite de la visite d’État effectuée par Paul Biya du 20 au 22 mars 2017 en Italie. Sa réalisation va permettre de relier Ebolowa à Sangmelima pour faciliter notamment le transit des ressources forestières venant du Congo à destination du port de Kribi.
Oumarou Mey
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