Réactions: Joseph Nguene Nteppe, Chef de la Division de l’analyse, de la prospective et de la coopération au PAD

« Le port n’ouvre plus seulement la ville sur le monde : il la façonne »

Le projet de construction d’un complexe hôtelier cinq étoiles pour le compte du Port Autonome de Douala (PAD), dans le cadre d’un partenariat public-privé, s’inscrit pleinement dans le schéma directeur de développement du port à l’horizon 2050. Il constitue une mise en œuvre concrète du concept de relation ville-port.

En effet, les ports ne sont plus de simples zones de transit de marchandises. Aujourd’hui, ceux situés en milieu urbain jouent un rôle de plus en plus actif dans la transformation de la ville. Ils deviennent de véritables partenaires territoriaux, engagés aux côtés des autorités locales dans la co-construction de la ville.

C’est dans cette dynamique que le Port Autonome de Douala investit, non seulement dans les infrastructures et superstructures portuaires, mais également dans des projets à vocation touristique et urbaine, à l’instar de ce complexe hôtelier de standing international. Ce projet aura un impact économique significatif, avec la création d’environ 650 emplois directs et indirects, tout en participant à l’attractivité de Douala et à la diversification des revenus du PAD.

Jean Jacques Yepmou, Directeur de la Régie du patrimoine immobilier du PAD

« Pour la première fois, le port valorise la ville, pas seulement ses quais »

Il faut le rappeler : depuis 2019, le Chef de l’État a signé un décret concédant au PAD 22 propriétés stratégiques, dont plusieurs situées en plein centre-ville de Douala, notamment au plateau Joss. C’est l’une de ces propriétés qui, aujourd’hui, fait l’objet d’une valorisation inédite par le groupe Leilak. Il s’agit donc d’une première aventure pour le PAD en matière de PPP, et l’on peut légitimement croire que d’autres projets suivront. D’ailleurs, un appel d’offres restreint a déjà été lancé dans cette perspective.

Ce projet ne constitue qu’un point de départ. Dans les prochains mois, d’autres partenariats devraient être annoncés pour exploiter et valoriser l’ensemble du patrimoine foncier du PAD. Par ailleurs, cette initiative s’inscrit pleinement dans le Schéma Directeur de Développement 2020-2050 du port. Elle concrétise surtout la mission d’aménageur urbain conférée au PAD par le Décret présidentiel n°2019/034 du 24 janvier 2019, qui lui attribue la pleine maîtrise de son patrimoine foncier. Ce patrimoine, hérité en grande partie de l’ex-Office National des Ports du Cameroun (ONPC), inclut aussi bien des biens publics que privés, des infrastructures et des équipements portuaires.

En octroyant ces prérogatives au PAD, le Chef de l’État lui a donné les moyens de développer des projets à forte valeur ajoutée, même dans des secteurs non exclusivement maritimes.