Encadré: Cinq ans de transformation à la RTC : Une gestion moderne pour un avenir prometteur
La Régie du Terminal à Conteneurs (RTC) du port de Douala fête ses cinq ans sous le signe de la réussite. Depuis sa reprise en 2019, l’entreprise a entrepris une transformation profonde grâce à des réformes managériales ambitieuses. Ces changements ont permis d’améliorer significativement les performances financières et opérationnelles du terminal. Lors d’un entretien avec la presse le 17 décembre 2024, le directeur général de la RTC, Dieudonné Lin Onana Ndoh, a mis en lumière ces réussites.
L’un des axes majeurs de la transformation a été la modernisation des infrastructures et des équipements. La RTC a respecté le programme d’investissement prescrit par l’État pour rééquiper le terminal. Bien que le nombre de portiques de quai soit resté à 3 000, l’ajout de deux nouvelles grues a permis d’augmenter la capacité de traitement. Le nombre de portiques de parc est passé de trois à douze, et de nouveaux équipements de manutention ont été acquis pour optimiser les opérations.
L’infrastructure du terminal a été entièrement rénovée, contribuant à améliorer les conditions de travail. La RTC a ouvert la piste de soins à l’ensemble du personnel et, pour la première fois depuis 18 ans, a envoyé des employés en mission de soin à l’extérieur du terminal. Ce type d’initiative reflète l’attention portée à l’amélioration du cadre de vie au travail.
L’introduction de nouvelles technologies a également été un facteur clé de cette transformation. Un système de communication entre les équipements et les ordinateurs centraux a été mis en place, facilitant une gestion plus fluide des opérations. L’introduction du GPS pour le suivi des équipements a permis de mieux gérer les ressources et de réduire les pertes.
Les processus internes ont été optimisés grâce à la digitalisation des services. Les clients, désormais appelés « chargeurs », peuvent gérer leurs demandes, recevoir et payer leurs factures à distance. La RTC a également réorganisé sa division commerciale pour mieux répondre aux besoins de ces clients, qui représentent plus de 70 % du chiffre d’affaires du terminal. Un suivi personnalisé a été instauré pour renforcer la relation client.
Les résultats financiers sont également très positifs. En cinq ans, le chiffre d’affaires de la RTC a augmenté de manière significative, passant de 49 milliards de FCFA à près de 61 milliards. Le volume de conteneurs traités a également progressé, atteignant près de 380 000 conteneurs en 2024 contre 320 000 en 2019. La cadence des navires a également été améliorée, avec 27 mouvements par heure, preuve de l’efficacité accrue du terminal.
Un autre progrès majeur a concerné le temps de livraison des conteneurs. En moyenne, le délai de sortie des camions, auparavant une source de plaintes fréquentes, a été réduit à une heure. Ce temps inclut l’entrée du conteneur sur le terminal, les formalités douanières et la sortie du camion, ce qui a grandement amélioré l’expérience client.
Les ambitions de la RTC ne s’arrêtent pas là. Le prolongement du bail du terminal permet d’envisager des projets d’expansion. L’extension du terminal au Poste 17 est déjà à l’ordre du jour. Ce projet inclut l’ajout de 250 mètres de quai et de six hectares de terre-plein, ainsi que l’acquisition de nouveaux portiques de quai et de portiques de parc électriques, dans le cadre de la transition vers des équipements plus écologiques.
La RTC prévoit également la construction d’un nouveau siège afin de mieux encadrer son personnel et continuer à moderniser les conditions de travail. Ce projet devrait contribuer à améliorer encore la gestion des ressources humaines et à soutenir la stratégie de croissance de l’entreprise.
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