Bauxite de Minim-Martap : Camalco annonce un investissement de 51,5 milliards de FCFA pour faciliter le transport par rails
Dans un communiqué conjoint rendu public ce 6 octobre 2025, Camalco a annoncé un investissement de 51,5 milliards de FCFA soit environ 92 millions de dollars US pour faciliter le transport de la bauxite de Minim-Martap vers le port de Douala. Cet engagement financier couvre à la fois la réhabilitation de plusieurs sections du réseau ferroviaire et l’acquisition du matériel roulant nécessaire au démarrage des opérations. L’entreprise prévoit un premier financement de 7 millions de dollars US, suivi de 85 millions de dollars supplémentaires entre 2026 et 2029, afin de garantir un acheminement continu et sécurisé du minerai.
Partenaire technique du projet, Camrail, concessionnaire du réseau ferroviaire national, accompagnera ce plan d’investissement par une modernisation accrue de ses infrastructures. Depuis 1999, plus de 300 milliards de FCFA ont été investis dans la réhabilitation du réseau, la modernisation des ateliers industriels et le renouvellement du parc de locomotives, désormais porté à 39 unités opérationnelles. En 2025, le budget annuel de maintenance ferroviaire atteint 5,2 milliards de FCFA, traduisant un engagement renforcé en faveur de la sécurité et de la performance.
Selon le communiqué, cette coopération permettra d’adapter le réseau existant aux exigences du transport minier, de réduire les coûts logistiques et d’assurer une meilleure fluidité entre le site d’extraction et le port d’embarquement.
Le projet de bauxite de Minim-Martap, situé dans la région de l’Adamaoua, représente l’un des investissements miniers les plus structurants du Cameroun. Développé par Camalco, filiale camerounaise du groupe australien Canyon Resources, il vise une production annuelle de 10 millions de tonnes de bauxite de haute qualité. Le partenariat avec Camrail illustre la complémentarité entre le secteur minier et le secteur ferroviaire, au service d’un développement industriel durable, de la création d’emplois et de la valorisation des ressources naturelles du Cameroun.
Camrail, filiale d’Africa Global Logistics, est le concessionnaire du chemin de fer camerounais depuis 1999. L’entreprise investit en moyenne 12 milliards de FCFA par an et collabore avec plus de 300 PME locales, générant environ 30 000 emplois directs et indirects. Elle consacre également 400 millions de FCFA par an à des initiatives communautaires dans les domaines de l’éducation, de la santé et de l’accès à l’eau.
Créée en 2018, Camalco S.A. est la filiale camerounaise de Canyon Resources Ltd. Elle pilote le développement du projet stratégique de bauxite de Minim-Martap afin de positionner le Cameroun parmi les principaux producteurs africains de bauxite, en combinant expertise technique, investissements structurants et partenariats logistiques avec les acteurs nationaux.
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